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卡車下長坡時安全注意事項

一、下長坡前要做好車輛檢查

俗話說:“有備無患?!毕麻L坡之前或遇橋維護(hù)時,老司機(jī)都會先檢查剎車的回位彈簧有沒有熱衰退現(xiàn)象、是否還有彈性、剎車片的磨損程度、剎車鼓是否有裂痕等等。


由于長時間剎車會導(dǎo)致剎車溫度過高而失靈,所以常跑山路的貨車一般都會裝上剎車淋水裝置,給剎車降溫,控制好剎車。所以行車前車輛檢查要檢查淋水嘴的位置是否正確、淋水嘴與水管的連接處是否漏水等情況。


值得注意的是,寒冬季節(jié),淋水會給車輛帶來更多不定因素,所以近年來山西等省份對淋水裝置進(jìn)行嚴(yán)控,所以各位卡友也可以直接選擇裝有液力緩速器的車輛。


二、提前調(diào)整剎車間隙

上路之前勤調(diào)剎車間隙,以免間隙過大,出現(xiàn)需要猛踩剎車才能停住的情況。


三、下坡時如何踩剎車


1

保持低速

十次事故九次快,下坡一定要把車速降下來。進(jìn)入坡道之前,掛入低擋,不熟悉路段的可以選擇下坡和上坡用同樣的擋位,其實(shí)只比快車晚幾分鐘到坡底,但是安全加強(qiáng)了。


2

拒絕點(diǎn)剎,看車速踩剎車

在貨車保持低速的情況下,視情況再踩剎車。下坡時如果車速過快,踩剎車要立馬見效,不要連續(xù)踩,要迅速降低擋位。剎車失靈主要是因為剎車踩得太勤了,剎車片太熱失去作用。所以,在山區(qū)開長下坡路時,切勿頻繁地踩剎車或點(diǎn)剎。


3

輕、重車情況不同

不少人認(rèn)為點(diǎn)剎不錯,其實(shí)點(diǎn)剎只在路況好、拉輕車的情況下有用;如果拉重貨上路的話,剎車踩幾下就沒氣了,且坡的長短和坡度不同,具體操作方式也會有差異。


有位常跑山路的老司機(jī)介紹說,“我都是看車速踩剎車的,比如車速到70了,就開始踩剎車,剎車要慢慢加力踩,等車速降到40~50左右放剎車;還要看坡的長短和坡度看是否減擋,不需要減檔的繼續(xù)溜,一旦過快再慢慢加力踩剎車,記得不要用力點(diǎn)剎,那樣容易沒氣剎不住車還降不進(jìn)擋,濕滑路面還容易側(cè)滑導(dǎo)致事故。”


不要頻繁地踩剎車,要對自己的車速有一個把握,根據(jù)路況能夠做到勻速行駛。