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消防車變速箱預(yù)防性維護保養(yǎng)




變速箱是車輛動力總成的重要組成部分,其日常維護和定期維護極為重要。

變速箱的維護保養(yǎng)分為兩大類:

1、預(yù)防性保養(yǎng):在日常使用中所進行的常規(guī)檢測,主要以預(yù)防性檢測為主。

2、定期保養(yǎng):按照技術(shù)要求定期更換保養(yǎng)部件,以保證變速箱的工作性能。

今天就先來了解一下

變速箱預(yù)防性維護保養(yǎng)

一、變速箱檢查

 

重點檢查變速箱油位以及變速箱、電路和液壓油管路的連接情況。定期清潔和檢查變速箱外部,已排除以下情況:

1、螺絲松動或者缺失。

2、油液泄露。

3、油管損壞或者松動。

4、電氣線速損壞、松動或者布線不當(dāng)。(例如:線速過度靠近高溫部件)

5、傳感器接頭松動或磨損。

6、通氣孔堵塞或者污漬過多。

7、變速箱油液中是否有其他液體。

二、漏油檢查

 

1、識別油液。

正確的識別所漏液體是什么油液(例如:機油、柴油、轉(zhuǎn)向助力油等)。

2、確定漏源。

清理油液,啟動車輛使車輛達到正常工作溫度,然后停車檢修確定泄露點。

3、目測可疑區(qū)域。

 


三、油管檢查

 

1、油管距離車輛上的高溫部件(如發(fā)動機排氣管等)應(yīng)不小于200mm,如果有隔熱裝置保護,其距離應(yīng)不小于100mm。(見下圖)

2、油管走向應(yīng)避免出現(xiàn)急彎甚至“死彎”現(xiàn)象,以免導(dǎo)致油管變形影響油液流動(見下圖)。對于20#油管來說,其彎曲半徑不得小于300mm。

3、油管穿過隔板或車架的孔洞時,除了孔洞加裝橡膠保護圈以外,還要在附近對油管采取可靠的固定,避免油管與孔洞摩擦(見下圖)。

四、油尺檢查(冷態(tài))

 

 

冷態(tài)檢查程序

進行冷態(tài)檢查的目的是為了確保進行熱態(tài)檢查之前,變速箱內(nèi)的油液是否能夠保證安全運行。冷態(tài)檢查的溫度為16-49℃。

(1) 將車輛停在水平路面上,施加駐車制動并楔住車輪。

(2) 啟動發(fā)動機,使之運轉(zhuǎn)至少1分鐘。

(3) 切換到N檔,并使發(fā)動機在500-800轉(zhuǎn)/分鐘的轉(zhuǎn)速下怠速運轉(zhuǎn)。

(4) 在發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)的狀態(tài)下,從加油管內(nèi)拔出油尺并擦凈。

(5) 將油尺插入加油管中,插到底后拔出,讀取油位。

(6)如果液位并未處于“冷態(tài)檢查”(COLD ADD與COLD FULL之間) 范圍之內(nèi)則需根據(jù)需要添加或排除部分油液,使液位達到“冷態(tài)檢查”范圍的中部。

注意?。?!

拔下油尺前,先清除加油管端部周圍的污物。不要讓污物或異物進入變速箱。如果污物或異物混入液壓系統(tǒng)內(nèi)將可能造成內(nèi)部元件異常磨損,或引起控制閥粘滯,并阻塞通道。

警告?。?!

量油尺應(yīng)在“沒有擰緊”或松動的位置檢查油位,確保量油尺伸入加油管底部。

在沒有確認(rèn)油位是否符合要求之前,變速箱熱車檢查不能長時間運轉(zhuǎn)。以防潤滑不充足損壞變速箱。

 

 

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五、油尺檢查(熱態(tài))

 

熱態(tài)檢查程序

變速箱的油位會隨著溫度升高而上升。在熱態(tài)檢查時,油液必須達到規(guī)定溫度,以保證檢查結(jié)果的準(zhǔn)確性。熱態(tài)檢查的溫度為71-93℃

(1) 變速箱在D檔運轉(zhuǎn),達到正常工作溫度(溫度為71-93℃)。

(2) 在水平路面停車,切換至N檔,施加駐車制動。

(3) 使發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)(500-800rpm)

(4) 在發(fā)動機運轉(zhuǎn)的狀態(tài)下,從加油管內(nèi)拔出油尺并擦凈。

(5) 將油尺插回加油管中,插到底。然后拔出,檢查油位讀數(shù)。

(6) 如果油液液位不在“熱運行”(HOT ADD與HOT FULL之間)范圍內(nèi),請根據(jù)需要添加或排出油液使液位進入“熱運行”范圍內(nèi)。

(7) 為確保讀數(shù)的準(zhǔn)確性,需重復(fù)操作至少兩次。如果讀數(shù)不一致,請檢查變速箱的通氣孔,確保通氣孔清潔、沒有阻塞。

警告!?。?/strong>

切勿將盛過防凍液或者發(fā)動機冷卻液的容器用于添加變速箱油。防凍液和冷卻液中的乙烯乙二醇會造成離合器片損壞。