官方答復(fù):汽車起重機(jī)、隨車起重機(jī)是否屬特種設(shè)備?是否需要持證上崗
問(wèn)題一:汽車起重機(jī)是否屬特種設(shè)備?
流動(dòng)式(輪胎)起重機(jī)
GB/T 6974.2-2017:
注:2004版(2010增補(bǔ))特種設(shè)備目錄已廢止。
質(zhì)檢總局關(guān)于修訂《特種設(shè)備目錄》的公告(2014年第114號(hào))
2014版《特種設(shè)備目錄》刪除了汽車起重機(jī)、隨車起重機(jī)。根據(jù)《目錄》,流動(dòng)式起重機(jī)分為:輪胎式起重機(jī)、履帶吊起重機(jī)、集裝箱正面吊運(yùn)起重機(jī)、鐵路起重機(jī)。
以下摘自《市政工程施工安全檢查指南》:
汽車起重機(jī)是以經(jīng)過(guò)改裝的通與汽車底盤部分或用于安裝起重機(jī)的專用底盤作為運(yùn)行部分,車轎多數(shù)采用彈性懸掛。
輪胎起重機(jī)使用特制的運(yùn)行底盤,車橋?yàn)閯傂詰覓?,可以吊載行駛,上下車采用同一個(gè)駕駛室。
汽車起重機(jī)
JB/T 9738-2015:
市場(chǎng)監(jiān)管總局關(guān)于特種設(shè)備行政許可有關(guān)事項(xiàng)的公告
〔2019年 第3號(hào)〕
為深入貫徹落實(shí)《中共中央 國(guó)務(wù)院關(guān)于推進(jìn)安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展的意見》及國(guó)務(wù)院在全國(guó)推行“證照分離”改革的要求,推進(jìn)《特種設(shè)備安全監(jiān)管改革頂層設(shè)計(jì)方案》實(shí)施,有效降低企業(yè)制度性交易成本,加強(qiáng)特種設(shè)備監(jiān)管,經(jīng)廣泛征求意見,市場(chǎng)監(jiān)管總局對(duì)現(xiàn)行特種設(shè)備生產(chǎn)許可項(xiàng)目、特種設(shè)備作業(yè)人員和檢驗(yàn)檢測(cè)人員資格認(rèn)定項(xiàng)目進(jìn)行了精簡(jiǎn)整合,制定了《特種設(shè)備生產(chǎn)單位許可目錄》(附件1)、《特種設(shè)備作業(yè)人員資格認(rèn)定分類與項(xiàng)目》(附件2)、《特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測(cè)人員資格認(rèn)定項(xiàng)目》(附件3),現(xiàn)予公告。
以上目錄和項(xiàng)目自2019年6月1日起實(shí)施。