1986年3月30日3時(shí)25分，林源煉油廠原油罐區(qū)發(fā)生了一起重大火災(zāi)。大慶市和友鄰單位的消防隊(duì)先后出動(dòng)了49輛消防車、486名消防隊(duì)員，用掉泡沫滅火劑87.5噸、滅火干粉3噸、水9684噸，經(jīng)過(guò)消防隊(duì)員和職工們的14個(gè)小時(shí)奮力撲救，才將這次罕見的可能導(dǎo)制毀滅性的火災(zāi)撲滅。這次大火燒掉原油、蠟油、污油共5036噸，直接經(jīng)濟(jì)損失132萬(wàn)元。

林源煉油廠原油罐區(qū)有6臺(tái)5000m³油罐，其中3臺(tái)原油罐、2臺(tái)蠟油罐、l臺(tái)污油罐?；馂?zāi)前共存各類油品17600噸。30日凌晨2時(shí)40分，操作工聽到原油罐區(qū)方向發(fā)出異常響聲，接著就聽到一聲悶響。當(dāng)人們趕到現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，整個(gè)罐區(qū)被油霧籠罩，只能彎腰行走。接近罐區(qū)時(shí)，聽到“嘩嘩”的流油聲。因遍地是油，油氣嗆人，能見度很低，只能在防火墻上判斷是21號(hào)蠟油罐為跑油事故點(diǎn)。3時(shí)25分，21號(hào)蠟油罐起火。當(dāng)時(shí)由于160℃高溫蠟油大量涌出，油氣蒸發(fā)，四處蔓延，先后引燃了23號(hào)污油罐、20號(hào)蠟油罐、19號(hào)和18號(hào)原油罐。同時(shí)大火順油而下，殃及到綜合泵房和裝油棧臺(tái)，火場(chǎng)面積達(dá)2萬(wàn)多平方米。原油罐區(qū)除22號(hào)原油罐完整無(wú)損外，其余5個(gè)罐分別燒毀和不同程度的損壞。

事故原因

（1）廠領(lǐng)導(dǎo)“安全第一”思想樹得不牢，沒有能夠很好地?cái)[正生產(chǎn)與安全的關(guān)系。蠟油罐貯油溫度規(guī)定不得超過(guò)80℃。事故前，油品車間和安全部門多次向廠領(lǐng)導(dǎo)反映蠟油溫度高達(dá)160℃，但沒有采取有效措施。

（2）工藝紀(jì)律不嚴(yán)。催化裂化車間為使操作平穩(wěn)，擅自改變進(jìn)料方案，在未通知有關(guān)部門情況下，從3月27日開始，一直抽取罐區(qū)蠟油作原料。使常減壓熱蠟油全部進(jìn)入21號(hào)蠟油罐，致使長(zhǎng)期超溫。

（3）油罐施工質(zhì)量差，設(shè)備缺陷長(zhǎng)期得不到解決。根據(jù)事故現(xiàn)場(chǎng)勘察，21號(hào)蠟油罐底焊縫處裂開一條長(zhǎng)12.180mm、最寬處140mm的口子。其中一些焊縫表面光滑，說(shuō)明有漏焊、虛焊，很多部位屬單面焊接。2l號(hào)罐系1978年由廠機(jī)修車間承建，建成后沒有進(jìn)行試漏驗(yàn)收就匆忙投用，使用中曾因漏油而帶油補(bǔ)焊。由于一直沒有引起足夠重視，缺陷部位情況逐漸惡化。事故發(fā)生前，21號(hào)蠟油罐油標(biāo)l0.9m，基本滿罐。加之焊縫破裂處基礎(chǔ)下沉，罐內(nèi)油品對(duì)罐底壓力更大。在油溫超高的條件下，輕質(zhì)油大量揮發(fā)造成罐內(nèi)升壓，同時(shí)罐底承受著較大的熱漲力，薄弱部位的焊口被拉開。大量熱油涌出，與240~250℃的主蒸汽伴熱線接觸，自燃（總公司安全技術(shù)研究所做了5次實(shí)驗(yàn)，都在30分鐘左右自燃）釀成火災(zāi)。