工商資料顯示，涉事店鋪位于羅山縣天湖雅園小區(qū)樓下，經(jīng)營范圍為預(yù)包裝食品、乳制品等，經(jīng)營者為陳某某。

一位附近居民在得知事發(fā)后前往現(xiàn)場查看稱，當(dāng)日上午11點多他抵達現(xiàn)場時，已經(jīng)有相關(guān)部門在進行處置?，F(xiàn)場雪糕散落得到處都是，還有圍觀者將雪糕撿了起來。

另有居民稱，店老板給他店里送了多年雪糕，是一個很勤快的人，夏天送雪糕，旺季過來就跑美團，之前疫情期間還捐助過雪糕給執(zhí)勤人員吃。

一名涉事店主孩子同班同學(xué)的家長告訴記者，店主也曾送雪糕給孩子班上的同學(xué)吃。雪糕店爆炸的消息發(fā)出后，有網(wǎng)友留言：“好痛心，在他家批過幾次雪糕。店老板兩口人很實在，男的快遞外賣都在跑，那么努力的生活卻被意外帶走了。祈禱女老板早日恢復(fù)健康。”

羅山縣應(yīng)急管理局工作人員表示，事發(fā)后，該局高度重視，第一時間趕往現(xiàn)場，經(jīng)初步核查，該爆炸事故系冰柜壓縮機故障引發(fā)，目前事故仍在進一步調(diào)查處理之中。

此前，據(jù)青蜂俠報道，爆炸由地下室發(fā)生，爆炸原因已排除煤氣和燃氣爆炸的可能性。

緊急安全提示：冰箱會爆炸，急凍結(jié)冰塊的時候不能硬鏟，把電拔了冰箱門打開等它化點了輕輕一鏟冰塊就掉了。

新聞頻頻報道空調(diào)壓縮機爆炸，導(dǎo)致安裝、維修工人嚴重受傷，爆炸背后的元兇到底是物理性還是安裝不夠標(biāo)準(zhǔn)化？壓縮機頻頻爆炸背后的元兇到底是物理性還是安裝標(biāo)準(zhǔn)不夠？

先來看看理論上所說的知識：

冷媒與空氣的反應(yīng)特征對空調(diào)壓縮機安全性有重要影響。采用最小自由能原理，分別對兩種冷媒R407C和R410A與空氣的混合氣體的爆炸反應(yīng)參數(shù)進行了數(shù)值計算，得到了不同初始壓力和不同冷媒含量條件下，混合氣體爆炸反應(yīng)溫度和壓力。分析了混合氣體反應(yīng)壓力條件和爆炸極限范圍。

結(jié)果表明：

初始壓力低于0.2MPa時，R407C-空氣混合氣體和R410A-空氣混合氣體均不會發(fā)生爆炸。

初始壓力超過0.3MPa時，混合氣體能夠發(fā)生爆炸，爆炸反應(yīng)溫度和壓力隨著初始壓力的升高而升高，R407C和R410A質(zhì)量分數(shù)分別在34%、35%左右，混合氣體反應(yīng)溫度和壓力達到最大值。

R407C和R410A易燃易爆特征相近，但爆炸范圍都比氟利昂(制冷劑R22)氣體寬。即同樣的條件下更容易發(fā)生爆炸，該計算結(jié)果能夠為新型冷媒R407C和R410A的安全使用提供一定的依據(jù)。對于冰箱壓縮機運行壓力相對較小，但在維修過程中，對于R600易燃易爆的制冷劑也要特別小心！

綜合各類壓縮機爆炸案例，我們可以得出以下原因：

1、系統(tǒng)內(nèi)混入一定量的空氣，壓縮機運行時候空氣中有支持燃燒的氧氣，加上壓縮機的機油以及制冷劑，壓縮機運行時一段時間產(chǎn)生的高溫，綜合在一起導(dǎo)致爆炸。

2、關(guān)閉高壓閥，啟動壓縮機，以這樣的方式檢查系統(tǒng)漏電，壓縮機運行幾分鐘后，在特定的壓力、溫度條件下，冷凍機油會發(fā)生自燃，造成壓縮機內(nèi)部出現(xiàn)異常高溫、高壓狀況，最終會造成壓縮機殼體破裂繼而發(fā)生爆炸。

在不確定空調(diào)是否存在漏氟的故障時候，移機收制冷劑就要當(dāng)心了，這個時候就是要關(guān)閉高壓閥，如果系統(tǒng)漏氟，就會吸入更多空氣。運行幾分鐘就有可能導(dǎo)致爆炸，預(yù)防這樣的情況，移機之前先檢查系統(tǒng)運行壓力是否平穩(wěn)，如果壓力指針擺動不穩(wěn)，或者運行壓力比正常低，制冷差。就要懷疑漏氟了。

在遇到空調(diào)壓縮機出現(xiàn)漏電跳閘的故障時候，有的維修員會采取去掉地線連接的做法實在是很不安全的，顧客考慮到更換壓縮機維修費高，為了省錢，維修員也為了賺點錢，就會在壓縮機只是漏電，但是能運行的時候去掉地線。

外殼帶電萬一誰不知道碰到了，電到人了責(zé)任誰來承擔(dān)？萬一空調(diào)漏氟，空氣進入，壓縮機爆炸傷人了？所以在這里提醒大家，不要那樣去維修，出了事一切都晚了！

操作過程：關(guān)閉高壓閥→開啟壓縮機→利用壓縮機對室外機制冷系統(tǒng)進行充注空氣加壓，以便進行漏點的檢查→運行數(shù)分鐘。

結(jié)果：壓縮機發(fā)生爆炸。

過程分析：主要為壓縮機吸入空氣運行的危險，壓縮機內(nèi)部有一定量的冷凍機油（350cc—950cc 隨機型的大小而不同），在特定的壓力、溫度條件下，冷凍機油會發(fā)生自燃，造成壓縮機內(nèi)部出現(xiàn)異常高溫、高壓狀況，最終會造成壓縮機殼體破裂繼而發(fā)生爆炸 。

制冷壓縮機發(fā)生爆炸的條件：

空調(diào)器制冷循環(huán)系統(tǒng)高壓側(cè)發(fā)生堵塞；

壓縮機運行；

吸入空氣；

壓縮機發(fā)生爆炸的機理；

空調(diào)器制冷循環(huán)系統(tǒng)高壓側(cè)堵塞；

壓縮機運行；

吸入空氣數(shù)分鐘；

壓縮機過熱；

冷凍機油過熱汽化；

壓縮機內(nèi)部油氣混合物大量增加，溫度、壓力持續(xù)增加；

一定壓力、溫度時，壓縮機內(nèi)油氣混合物自燃，溫度、壓力急劇上升；

超過壓縮機殼體耐壓強度繼而發(fā)生壓縮機殼體爆裂。

應(yīng)對措施：

在進行制冷系統(tǒng)漏點的檢查時，不得使用空調(diào)器自身壓縮機進行打壓，必須在停機狀態(tài)下使用氮氣按規(guī)范進行。

空調(diào)器移機也是一種經(jīng)常性的業(yè)務(wù)，在移機過程中均需要進行制冷劑的回收。但是如果操作不當(dāng)，同樣會造成壓縮機爆炸的嚴重后果。

操作過程：壓縮機運行→關(guān)閉高壓閥→空調(diào)器系統(tǒng)低壓側(cè)泄漏吸入空氣→運行數(shù)分鐘→壓縮機爆炸。

過程分析：因空調(diào)器制冷系統(tǒng)存在漏點，系統(tǒng)內(nèi)因低壓側(cè)存在漏點已經(jīng)沒有制冷劑或殘留少量的制冷劑，導(dǎo)致壓縮機吸入空氣并且在高壓側(cè)關(guān)閉的情況下運行，最終發(fā)生爆炸。

制冷壓縮機爆炸的條件以及機理同上。

應(yīng)對措施：在進行空調(diào)器移機作業(yè)前，必須先開啟空調(diào)器檢查運行參數(shù)。確認各性能參數(shù)正常時，在三通閥工藝管上連接壓力表，方可關(guān)閉高壓閥進行制冷劑的回收，當(dāng)壓力為0.1MPa時停機。