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事故通報(bào):5月7日,一輛吊車(chē)在作業(yè)完成收車(chē)時(shí),與旁邊人員交談,操控動(dòng)作不明造成大鉤沖頂落下砸到操控室,吊車(chē)司機(jī)不幸遇難!

從監(jiān)控視頻可以看到,操控室外邊還有站人,不知道當(dāng)時(shí)是什么情況,好像都沒(méi)有發(fā)下吊鉤的異常。

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等大鉤脫落的一瞬間,操控室外的人及時(shí)躲過(guò)一劫,而作業(yè)的吊車(chē)司機(jī)也從操控室出來(lái),剛好大鉤從天而降,正中該駕駛員頭部,倒在地上...

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又一次見(jiàn)到把大鉤頂了的,一起血淋淋的事故教訓(xùn),作業(yè)時(shí)千萬(wàn)不能分心,各位新老司機(jī)們,工作時(shí)一定要注意,不要再犯這種類(lèi)似的基本錯(cuò)誤了,一下就可能毀了一個(gè)家庭。

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由住建和城鄉(xiāng)建設(shè)部第1204號(hào)公告批準(zhǔn)《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》為行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),編號(hào)為JGJ59-2011 ,自2012年7月1日起實(shí)施。小編根據(jù)JGJ59-2011文件里關(guān)于塔吊施工規(guī)范的相關(guān)內(nèi)容和規(guī)定來(lái)為你們圖文詳解。

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